ชุดเกียร์พลาเนตตารี SEW P032 Series & มอเตอร์เกียร์ผสม
SEW P032 Series คือชุดเกียร์พลาเนตตารีอุตสาหกรรมกำลังสูงสำหรับงานหนัก ออกแบบมาเพื่อโซลูชันระบบขับเคลื่อนงานหนักที่ต้องการความสามารถในการรับแรงบิดสูงพิเศษ (~84 kNm แรงบิดพิกัด) ในโครงสร้างที่ประหยัดพื้นที่[cite: 2] ด้วยการประกอบสเตจพลาเนตตารี P032 เข้ากับชุดเกียร์หลักมาตรฐานของ SEW เช่น K-Series (Helical-Bevel), R-Series (Helical), F-Series (Parallel Shaft) และ S-Series (Helical-Worm) ทำให้ระบบขับเคลื่อนโมดูลาร์นี้มอบอัตราทดเกียร์ที่สูงมาก ประสิทธิภาพทางกลที่ยอดเยี่ยม และความเสถียรทางความร้อนที่เหนือกว่า[cite: 2] มักถูกนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องป้อนผ้ากันเอเปรอนหนัก รถตักตักล้อสคูป เครื่องกวนอุตสาหกรรม เครื่องย่อยงานหนัก กว้าน และระบบขับเคลื่อนการประมวลผลวัสดุปริมาณมากในงานทำเหมืองแร่[cite: 2]
ข้อมูลทางเทคนิค (Technical Specifications)
| รุ่นสินค้า / ซีรีส์ | P032 / PK032 / PR032 / PF032 / PS032 (ชุดเกียร์พลาเนตตารีผสม)[cite: 2] |
|---|---|
| แบรนด์ / ผู้ผลิต | SEW-Eurodrive[cite: 2] |
| ประเภทชุดเกียร์ | ชุดเกียร์พลาเนตตารีอุตสาหกรรม (ขนาด 032, แรงบิดพิกัดประมาณ 84 kNm)[cite: 2] |
| ชุดเกียร์หลักที่รองรับ | K87 / K97 / K107 (Bevel), R87 / R97 / R107 (Helical), F87 / F97 / F107 (Parallel), S87 / S97 (Worm)[cite: 2] |
| กำลังมอเตอร์ IE3 DRN ที่รองรับ | 18.5 kW ถึง 45.0 kW (ขนาดเฟรมมาตรฐานคู่กับเกียร์หลัก) |
| ความเร็วขาออก / ช่วงอัตราทด | อัตราทดสูงพิเศษ สามารถปรับแต่งได้สูงถึง i = 4000+ |
| การติดตั้ง & เพลาขาออก | เพลาตันพร้อมลิ่ม/สพไลน์, เพลากลวงพร้อม Shrink Disc, การติดตั้งแบบหน้าแปลน / ขาตั้ง[cite: 2] |
เอกสาร & ทรัพยากรดาวน์โหลด
ตารางการผสมรุ่นและการติดตั้ง SEW P032 Series
คู่มือการเลือกรุ่นโมดูลาร์แบบครอบคลุมสำหรับชุดเกียร์พลาเนตตารี SEW Size 032[cite: 2] ตรวจสอบตัวเลือกเพลาขาออก การจับคู่กับเกียร์ทดรอบหลัก (ซีรีส์ K, R, F, S)[cite: 2] และการทำงานร่วมกับมอเตอร์ IE3 DRN รุ่นปัจจุบัน:
| รูปแบบเกียร์พลาเนตตารีผสม | ซีรีส์เกียร์ทดรอบหลัก | ช่วงขนาดเฟรมมอเตอร์ที่รองรับ | รูปแบบเพลาขาออกทางกล |
|---|---|---|---|
| PK032 / P032 KF (Bevel เข้ามุมฉาก) | เกียร์ทดรอบ Bevel K87 / K97 / K107[cite: 2] | DRN Series (180M4 ถึง 225M4 / 18.5 kW - 45 kW) | เพลาตันพร้อมลิ่ม (PIN / PKS) |
| PR032 / P032 RF (Helical แกนร่วม) | เกียร์ทดรอบ Helical R87 / R97 / R107[cite: 2] | DRE Series (IE2 ประสิทธิภาพสูง) | เพลาตันร่องสพไลน์ (DIN 5480) |
| PF032 / P032 FF (Parallel Shaft เพลาขนาน) | เกียร์ทดรอบ เพลาขนาน F87 / F97 / F107[cite: 2] | DRS Series (IE1 ประสิทธิภาพมาตรฐาน) | เพลากลวงพร้อม Shrink Disc (PHH / PSH) |
| PS032 / P032 SF (Helical-Worm) | เกียร์ทดรอบ Worm S87 / S97[cite: 2] | DV / DT Series (มอเตอร์รุ่นเก่าสำหรับเปลี่ยนทดแทน) | เพลากลวงร่องสพไลน์ (DIN 5480) |
คู่มือการปรับปรุงเกียร์หลัก/มอเตอร์รุ่นเก่า และการอัปเกรดเป็น IE3 DRN
มอเตอร์ซีรีส์รุ่นเก่าที่ยกเลิกการผลิตแล้ว (DT, DV) ที่ติดตั้งบนชุดเกียร์พลาเนตตารีผสม P032 สามารถทดแทนได้โดยตรงด้วยมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง IE3 Premium Efficiency DRN[cite: 2] โปรดดูตารางเปรียบเทียบการเปลี่ยนทดแทนแบบ 1-to-1 ด้านล่าง:
| รหัสชุดขับเคลื่อนหลักรุ่นเก่า (เลิกผลิต) | ระดับประสิทธิภาพ | ชุดขับเคลื่อนทดแทน IE3 รุ่นปัจจุบัน | กำลังพิกัด (kW) | ข้อสังเกตความเข้ากันได้ทางกลและการดัดแปลง |
|---|---|---|---|---|
| PK032-K87-DV180M4 / L4[cite: 2] | IE1 / ประสิทธิภาพมาตรฐาน | PK032-K87-DRN180L4 อัปเกรด IE3 | 18.5 kW - 22.0 kW | หน้าแปลนตรงกันแบบ 1-to-1 เข้ากับตัวเรือน P032 โดยตรง ประหยัดพลังงานมากกว่า |
| PK032-K97-DV180L4[cite: 2] | IE1 / IE2 ประสิทธิภาพ | PK032-K97-DRN180L4 อัปเกรด IE3[cite: 2] | 22.0 kW | จุดเชื่อมต่อทางกลเหมือนกันทุกประการกับหน้าแปลนขาเข้าพลาเนตตารี P032 |
| PK032-K97-DV200L4[cite: 2] | IE1 / IE2 ประสิทธิภาพ | PK032-K97-DRN200L4 อัปเกรด IE3[cite: 2] | 30.0 kW | ชุดขับเคลื่อนพลาเนตตารีเข้ามุมฉากมาตรฐาน ตรวจสอบการตั้งค่าพารามิเตอร์ VFD |
| PR032-R97-DV200L4[cite: 2] | IE1 / IE2 ประสิทธิภาพ | PR032-R97-DRN200L4 อัปเกรด IE3[cite: 2] | 30.0 kW | รักษาระดับแกนร่วมเดิม ถอดเปลี่ยนใส่แทน PR032 ได้ทันที |
| PF032-F97-DV200L4[cite: 2] | IE1 / IE2 ประสิทธิภาพ | PF032-F97-DRN200L4 อัปเกรด IE3[cite: 2] | 30.0 kW | เข้ากันได้โดยสมบูรณ์กับสเตจเกียร์ทดรอบหลัก SEW F-series |
| PK032-K107-DV225M4[cite: 2] | IE1 / IE2 ประสิทธิภาพ | PK032-K107-DRN225M4 อัปเกรด IE3[cite: 2] | 45.0 kW | การจับคู่ความจุกำลังสูงสุดสำหรับสเตจขับเคลื่อนหลัก P032 |
คำแนะนำด้านวิศวกรรมและการเลือกใช้อุปกรณ์
เมื่อต้องการเปลี่ยนทดแทนระบบงานหนักเดิมที่ใช้นำมอเตอร์ขับเคลื่อนหลักรุ่นเก่า (DV180, DV200 หรือ DV225)[cite: 2] การอัปเกรดเป็นมอเตอร์ IE3 DRN จะช่วยรับประกันความเข้ากันได้ทางมิติแบบ 100% ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดความร้อนสะสมขณะใช้งานและลดต้นทุนค่าไฟฟ้าได้อย่างมีนัยสำคัญ เพียงส่งหมายเลขซีเรียล SEW เดิมหรือข้อมูลป้ายชื่อ (รวมถึงออปชันเสริม เช่น เบรก BE, เทอร์มิสเตอร์ TF หรือสลัก Backstop) มาให้เรา ทีมงานวิศวกรของเราพร้อมจัดทำสเปกทดแทนที่ถูกต้อง 100% พร้อมข้อเสนอราคา
รุ่นมาตรฐานยอดนิยมในการเปรียบเทียบ
- PK032 K87 DRN180M4 (18.5 kW)[cite: 2]
- PK032 K87 DRN180L4 (22 kW)[cite: 2]
- PK032 K97 DRN180M4 (18.5 kW)[cite: 2]
- PK032 K97 DRN180L4 (22 kW)[cite: 2]
- PK032 K97 DRN200L4 (30 kW)[cite: 2]
- PK032 K97 DRN225S4 (37 kW)[cite: 2]
- PK032 K107 DRN200L4 (30 kW)[cite: 2]
- PK032 K107 DRN225S4 (37 kW)[cite: 2]
- PK032 K107 DRN225M4 (45 kW)[cite: 2]
- PR032 R87 DRN180L4 (22 kW)[cite: 2]
- PR032 R97 DRN200L4 (30 kW)[cite: 2]
- PR032 R107 DRN225M4 (45 kW)[cite: 2]
- PF032 F87 DRN180L4 (22 kW)[cite: 2]
- PF032 F97 DRN200L4 (30 kW)[cite: 2]
- PF032 F107 DRN225M4 (45 kW)[cite: 2]
- PS032 S97 DRN180L4 (22 kW)[cite: 2]
- PK032 K97 DV180L4 (รุ่นทดแทน DV)[cite: 2]
- PK032 K97 DV200L4 (รุ่นทดแทน DV)[cite: 2]
- PR032 R97 DV200L4 (รุ่นทดแทน DV)[cite: 2]
- PF032 F97 DV200L4 (รุ่นทดแทน DV)[cite: 2]
