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Rossi Sシリーズ 重荷重用産業用減速機

ブランド: Rossi S.p.A. | カテゴリー: 重荷重産業用モノリシック平行軸・直交軸減速機(Size 140〜400 範囲: 10,000 Nm〜400,000 Nm)

Rossi Sシリーズ 産業用減速機プラットフォーム(掲載代表モデル: S 2I 200 UO2A 減速比 1:25)は、鉱業用コンベア、バケットエレベータ、ミキサー、クレーン、および重工業用加工機械における高連続出力トルク、激しい衝撃荷重、および高い放熱要求に対応するために特別設計された Rossi の重荷重用産業用ドライブシリーズです。Rossi 特有の **モノリシック(一体構造)鋳鉄ケーシング** をベースに構築された Sシリーズ 減速機は、負荷時における分割ケースの合わせ面やパッキンの歪みを排除し、優れたオイル密封性とねじりストレスへの最大耐性を実現します。浸炭焼き入れ精密研削合金鋼ヘリカルおよびスパイラルベベルギアセットを採用し、最大耐疲労強度と静粛な動力伝達を提供します。**平行軸(2段、3段、4段ヘリカル: S 2I, S 3I, S 4I)** および **直交軸(2段、3段、4段ベベルヘリカル: S CI, S 2IV, S 3IV)** の構成で12の重荷重フレームサイズ(Size 140〜Size 400)をラインナップし、最大 **400,000 Nm** の許容出力トルクと 2:1 から 1,250:1 までの減速比をカバー。WE DRIVE HONGKONG LIMITED は、100% 純正 Rossi Sシリーズ重荷重産業用ギアユニット、強制オイル冷却パッケージ、および世界中のプラント向け交換技術サポートを提供しています。

技術仕様

掲載代表モデル S 2I 200 UO2A - 25(Size 200 重荷重ユニット、2段平行ヘリカル、公称減速比 1:25、モノリシックケーシング、脚取付)
ブランド / メーカー Rossi S.p.A. (Moog Group)
製品シリーズ Sシリーズ 重荷重用平行軸(S 2I, S 3I)および直交軸ベベルヘリカル(S 2IV, S 3IV)減速機
カバーするフレームサイズ Size 140, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 320, 355, 360, 400(重荷重用モノリシック鋳鉄構造)
許容出力トルク 10,000 Nm 〜 400,000 Nm 連続定格出力トルク
減速比 (i) 平行軸: 2:1 〜 400:1、直交軸ベベルヘリカル: 3.15:1 〜 1,250:1
ケーシング構造 高放熱表面積を備えた高剛性一体型モノリシック重荷重用鋳鉄ケーシング
軸 & 取付オプション キー付き中空軸、シュリンクディスク付き中空軸、実軸出力軸、軸駆動式強制オイルポンプ、バックストップ(逆転防止装置)オプション

Rossi Sシリーズ フレームサイズ・トルク・減速比選定マトリクス

Rossi Sシリーズ重荷重用産業用減速機の選定マトリクスです。フレームサイズ、最大出力トルク、ギア構成、標準減速比、および型式コードをご確認いただけます:

Rossi フレームサイズ ギア構成 最大出力トルク (Nm) 減速比オプション (i) Rossi 型式コード例 出力軸タイプ
Size 140 / 160 平行軸 / 直交軸 18,000 Nm 2:1 - 400:1 S 2I 160 UO2A - 16 中空軸 / 実軸出力
Size 180 / 200 平行軸 / 直交軸 38,000 Nm 2:1 - 400:1 S 2I 200 UO2A - 25 中空軸 / シュリンクディスク
Size 225 / 250 平行軸 / 直交軸 75,000 Nm 2:1 - 400:1 S 3IV 250 UO2A - 40 中空軸 / シュリンクディスク
Size 280 / 320 平行軸 / 直交軸 140,000 Nm 2:1 - 400:1 S 3IV 320 UO2A - 50 重荷重用実軸/中空軸
Size 355 / 400 平行軸 / 直交軸 250,000 - 400,000 Nm 2:1 - 1,250:1 S 3IV 400 UO2A - 63 重荷重鉱業用軸

従来の重荷重減速機から Rossi Sシリーズへの更新ガイド

従来の分割ケース型産業用減速機から、Rossi Sシリーズ一体構造モノリシック鋳鉄ユニットへのダイレクト更新ガイドです:

従来の重荷重産業用減速機 業界でよくある故障原因 現在の Rossi Sシリーズ相当型式 主な機能強化 & モノリシック構造の強み
分割ケース型平行軸産業用減速機 ピーク時のねじりたわみや重始動ショックによる合わせ面からのオイル漏れ Rossi S 2I 180 / S 2I 200 100% モノリシックフレーム 高剛性一体型モノリシック鋳鉄ケーシングが合わせ面のたわみを排除しオイル漏れを防止。
標準直交軸コンベア用ドライブ ベルト張力による過大なオーバーハングラジアル荷重下でのギア噛み合いズレ Rossi S 3IV 225 / S 3IV 250 強化軸受サポート 大型円すいころ軸受とモノリシック構造の剛性により、正確なギア接触を維持。
重工業用ミキサー・攪拌機用減速機 高温のプロセス環境における24時間連続運転中の熱過熱 Rossi S 3IV 320(ファン/クーラー付) 高熱容量定格 フィン付きケーシング、軸上冷却ファン、および強制オイル潤滑オプションにより熱定格を向上。

専門的技術調達 & 産業用ドライブシステム統合のポイント

WE DRIVE HONGKONG LIMITED は、Rossi Sシリーズ 重荷重産業用減速機ポートフォリオ全体の技術調達、正確な減速比クロスリファレンス、およびグローバル特急供給に特化しています。鉱業用コンベア、バケットエレベータ、大型ミキサー、クレーンホイスト、または製鉄ラインにおいて、平行軸減速機(S 2I, S 3I シリーズ)、直交軸ベベルヘリカル減速機(S 2IV, S 3IV シリーズ)、シュリンクディスク付き中空軸、機械式バックストップ、または外部冷却熱交換器が必要な場合でも、すべてのユニットは工場出荷前に事前テストを完了した状態でお届けします。

既存の古い産業用減速機を交換する場合や、過酷なプロセスラインを改造する場合、Rossi Sシリーズ減速機への更新は直ちに効果を発揮します。モノリシック鋳鉄構造による分割面オイル漏れの完全防止、高い動力伝達効率、ピーク過荷重ショックへの高い耐性、静粛な研削ヘリカルギア、およびユニバーサルな取付柔軟性が実現します。既存の Rossi 銘板型式または完全な仕様コード(例: S 2I 200 UO2A - 25 や S 3IV 250 UO2A - 40)をお知らせいただければ、当社の技術エンジニアリングチームが 100% 適合する代替仕様とご提案を作成いたします。

標準参照モデル構成例

  • S 2I 140 UO2A(重荷重用平行軸減速機)
  • S 2I 160 UO2A(重荷重用平行軸減速機)
  • S 2I 180 UO2A(重荷重用平行軸減速機)
  • S 2I 200 UO2A(重荷重用平行軸減速機)
  • S 3IV 160 UO2A(重荷重用直交軸減速機)
  • S 3IV 200 UO2A(重荷重用直交軸減速機)
  • S 3IV 250 UO2A(重荷重用直交軸減速機)
  • S 3IV 320 UO2A(重荷重用直交軸減速機)
  • Rossi Size 160 重荷重産業用減速機
  • Rossi Size 200 重荷重産業用減速機
  • Rossi Size 250 重荷重産業用減速機
  • Rossi Size 320 重荷重産業用減速機
  • Rossi Sシリーズ モノリシック重鋳鉄ケーシング
  • Rossi Sシリーズ シュリンクディスク出力軸
  • Rossi Sシリーズ 機械式バックストップ
  • Rossi Sシリーズ 軸流冷却ファンユニット
  • Rossi Sシリーズ 強制オイル潤滑装置
  • Rossi 鉱業コンベア用重荷重ドライブ
  • Rossi バケットエレベータ用重荷重ドライブ
  • Rossi 攪拌機用重荷重減速機

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