มอเตอร์เกียร์และเกียร์ทดรอบเพลาตรง Rossi E Series
แพลตฟอร์มมอเตอร์เกียร์ทดรอบเพลาตรง Rossi E Series (รุ่นตัวอย่างอ้างอิง: MR E 80 UO2A 3.0 kW อัตราทด 1:14.5) คือระบบขับเคลื่อนเพลาตรงระดับเรือธงของ Rossi ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ความหนาแน่นของกำลังสูง ทำงานเงียบ และมีความแข็งแกร่งทางกลสูงในสายพานลำเลียงอุตสาหกรรมหนัก ถังผสม ปั๊ม เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ และระบบขนถ่ายวัสดุ ผลิตขึ้นด้วยโครงสร้าง **เสื้อเกียร์เหล็กหล่อชิ้นเดียว (Monolithic)** อันเป็นเอกลักษณ์ของ Rossi ช่วยขจัดรอยต่อของเสื้อเกียร์และปัญหาปะเก็นเสียรูปได้อย่างสิ้นเชิง จึงป้องกันการรั่วซึมของน้ำมัน 100% ทนทานต่อแรงกระแทกสูงสุด และรองรับแรงกระทำภายนอกตามแนวแกนและแนวรัศมีได้สูงมาก มาพร้อมชุดเฟืองเฉียงชุบแข็งและเจียรแม่นยำ ให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูงกว่า **96% ต่อชั้นเกียร์** รองรับแรงบิดขาออกต่อเนื่องตั้งแต่ 100 Nm ถึง 10,000 Nm ครอบคลุม 12 ขนาดเฟรม (Size 32 ถึง Size 180) และอัตราทดเกียร์ตั้งแต่ 2.24:1 ถึง 6,300:1 (ในรุ่นเกียร์หลายชั้นต่ออนุกรม) ทาง WE DRIVE HONGKONG LIMITED จัดหาเกียร์และมอเตอร์เกียร์ Rossi E Series แท้ 100% อะไหล่ทดแทน และบริการถอดรหัสรุ่นทางเทคนิคที่ถูกต้องทั่วโลก
ข้อมูลทางเทคนิค
| รุ่นตัวอย่าง | MR E 80 UO2A - 28x250 - 14.5 (ขนาด 80, มอเตอร์ 3.0 kW 4-Pole 230/400V, อัตราทด 1:14.5, เสื้อเหล็กหล่อชิ้นเดียวอเนกประสงค์, ติดตั้งขาตั้ง/หน้าแปลน) |
|---|---|
| แบรนด์ / ผู้ผลิต | Rossi S.p.A. (Moog Group) |
| ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ | E Series Monolithic Coaxial Helical Gearmotors (MR E) & Speed Reducers (R E) |
| ขนาดเฟรมที่ครอบคลุม | Size 32, 40, 50, 63, 64, 80, 81, 100, 125, 126, 160, 180 (โครงสร้างเหล็กหล่อชิ้นเดียว) |
| ช่วงแรงบิดขาออก | 100 Nm ถึง 10,000 Nm (แรงบิดขาออกต่อเนื่อง) |
| อัตราทดเกียร์ | เพลาตรง 2 หรือ 3 ชั้น: 2.24:1 ถึง 280:1; อัตราทดเกียร์หลายชั้นต่ออนุกรมสูงสุด 6,300:1 |
| โครงสร้างเสื้อเกียร์ | เสื้อเหล็กหล่อชิ้นเดียว (Monolithic) แข็งแกร่ง พร้อมตัวเลือกการติดตั้งขาตั้งและหน้าแปลน B5/B14 ในตัว |
| เพลาและการต่อมอเตอร์ | เพลาตันขาออกมาตรฐาน, หน้าแปลนต่อมอเตอร์มาตรฐาน IEC (B5/B14), มอเตอร์ไฟฟ้า IE3 Premium Efficiency |
เอกสาร & ดาวน์โหลด
ตารางการเลือกรุ่น Rossi E Series ตามขนาดเฟรม กำลัง และแรงบิด
ตารางการเลือกรุ่นฉบับสมบูรณ์สำหรับมอเตอร์เกียร์ทดรอบเพลาตรง Rossi E Series ตรวจสอบขนาดเฟรม ช่วงกำลังมอเตอร์ แรงบิดสูงสุด อัตราทดมาตรฐาน และรหัสรุ่น:
| ขนาดเฟรม Rossi | ช่วงกำลังมอเตอร์ | แรงบิดสูงสุด (Nm) | ตัวอย่างอัตราทดมาตรฐาน | ตัวอย่างรหัสรุ่น Rossi | รูปแบบการติดตั้ง |
|---|---|---|---|---|---|
| Size 32 / 40 | 0.12 kW - 0.75 kW | 200 Nm | 3.55, 5.6, 9, 14, 22.4, 35.5, 56 | MR E 40 UO3A - 14x138 - 14 | ขาตั้ง B3 / หน้าแปลน B5 |
| Size 50 / 63 | 0.75 kW - 2.2 kW | 630 Nm | 4, 6.3, 10, 16, 25, 40, 63, 100 | MR E 63 UO2A - 24x200 - 16 | ขาตั้ง B3 / หน้าแปลน B5 |
| Size 80 / 81 | 2.2 kW - 5.5 kW | 1,600 Nm | 4.5, 7.1, 11.2, 18, 28, 45, 71 | MR E 80 UO2A - 28x250 - 14.5 | ขาตั้ง B3 / หน้าแปลน B5 |
| Size 100 / 125 | 5.5 kW - 15.0 kW | 4,000 Nm | 5, 8, 12.5, 20, 31.5, 50, 80 | MR E 100 UO2A - 38x300 - 20 | ขาตั้ง B3 / หน้าแปลน B5 |
| Size 126 / 160 | 11.0 kW - 30.0 kW | 7,100 Nm | 5.6, 9, 14, 22.4, 35.5, 56, 90 | MR E 126 UO2A - 48x350 - 22.4 | ขาตั้งงานหนัก B3 |
| Size 180 | 22.0 kW - 55.0 kW | 10,000 Nm | 6.3, 10, 16, 25, 40, 63, 100 | R E 180 UP1A - 16 | เหล็กหล่อหนัก B3/B5 |
คู่มือการเปลี่ยนเกียร์ทดรอบเพลาตรงแบบเสื้อแยกทั่วไปเป็น Rossi E Series
คำแนะนำการอัปเกรดเปลี่ยนทดแทนจากเกียร์ทดรอบเพลาตรงแบบเสื้อประกอบแยกทั่วไปเป็นเกียร์เหล็กหล่อชิ้นเดียว Rossi E Series:
| เกียร์ทดรอบเพลาตรงทั่วไป | ปัญหาและความล้มเหลวที่พบบ่อย | รุ่นทดแทน Rossi E Series ปัจจุบัน | จุดเด่นด้านประสิทธิภาพและเสื้อเหล็กหล่อชิ้นเดียว |
|---|---|---|---|
| เกียร์เพลาตรงแบบเสื้อประกอบแยกทั่วไป | น้ำมันรั่วตามรอยต่อเสื้อเกียร์เมื่อเกิดขยายตัวจากความร้อนหรือแรงบิดสูง | Rossi MR E 50 / MR E 63 อัปเกรดเป็น Monolithic 100% | โครงสร้างเหล็กหล่อชิ้นเดียว (Monolithic) ป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันและการบิดตัวของเสื้อเกียร์ได้สิ้นเชิง |
| เกียร์เพลาตรงสายพานลำเลียง 3.0 kW ทั่วไป | ฟันเกียร์บิดเบี้ยวการขบเนื่องจากตัวเรือนบิดตัวเมื่อรับภาระแรงบิดสูงสุด | Rossi MR E 80 UO2A ความแข็งแกร่งต่อการบิดสูง | โครงสร้างแข็งแกร่งชิ้นเดียวช่วยรักษาแนวขบของฟันเกียร์ให้แม่นยำแม้เจอแรงกระแทกรุนแรง |
| เกียร์เพลาตรงติดตั้งบนแกนเครื่องกวน | ตลับลูกปืนเสียหายจากแรงกระทำแนวรัศมีภายนอกลงเพลาขาออกสูงเกินไป | Rossi MR E 100 / MR E 125 รองรับแรงกะทำภายนอกสูง | ตลับลูกปืนและเพลาขนาดใหญ่ทนทานต่อแรงกระทำแนวรัศมีและแนวแกนได้สูงเป็นพิเศษ |
หมายเหตุการจัดหาทางวิศวกรรมและการบูรณาการระบบ
เมื่อต้องการเปลี่ยนเกียร์เพลาตรงตัวเก่า หรือปรับปรุงระบบสายพานลำเลียงอุตสาหกรรม ถังผสม ปั๊ม หรือเครื่องบรรจุภัณฑ์ การเปลี่ยนมาใช้ Rossi E Series ให้ประโยชน์ทันที: หมดปัญหาน้ำมันรั่วซึมด้วยเสื้อเกียร์เหล็กหล่อชิ้นเดียว ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูงกว่า 96% ทำงานเงียบ ติดตั้งได้อเนกประสงค์ และตรงตามมาตรฐานมอเตอร์ IEC เพียงระบุรหัสรุ่นเดิมจากป้ายเนมเพลท (เช่น MR E 80 UO2A - 28x250 - 14.5 หรือ R E 100 UP1A - 20) ทีมวิศวกรของเราจะจัดส่งสเปกและข้อเสนอราคาที่ถูกต้อง 100% ให้แก่คุณ
การกำหนดค่ามาตรฐานของรุ่นอ้างอิง
- MR E 32 UO3A (0.37 kW เพลาตรง)
- MR E 40 UO3A (0.55 kW เพลาตรง)
- MR E 50 UO3A (0.75 kW เพลาตรง)
- MR E 63 UO2A (1.5 kW เพลาตรง)
- MR E 80 UO2A (3.0 kW เพลาตรง)
- MR E 81 UO2A (4.0 kW เพลาตรง)
- MR E 100 UO2A (5.5 kW เพลาตรง)
- MR E 125 UO2A (11.0 kW เพลาตรง)
- MR E 126 UO2A (15.0 kW เพลาตรง)
- R E 50 UP1A (เกียร์เพลาขาเข้า)
- R E 63 UP1A (เกียร์เพลาขาเข้า)
- R E 80 UP1A (เกียร์เพลาขาเข้า)
- Rossi Size 50 เกียร์เพลาตรงเหล็กหล่อชิ้นเดียว
- Rossi Size 63 เกียร์เพลาตรงเหล็กหล่อชิ้นเดียว
- Rossi Size 80 เกียร์เพลาตรงเหล็กหล่อชิ้นเดียว
- Rossi Size 100 เกียร์เพลาตรงเหล็กหล่อชิ้นเดียว
- Rossi E Series เสื้อเหล็กหล่อชิ้นเดียว Monolithic
- Rossi E Series หน้าแปลนขาออก B5
- Rossi E Series อะแดปเตอร์ต่อมอเตอร์ IEC
- Rossi เกียร์เพลาตรงประสิทธิภาพสูง
